BMW ANUNCIA R1200 R CLASSIC E FAZ LANÇAMENTO DA G 650 GS SERTÃO NO SALÃO DUAS RODAS

08/10/2011 17:29

 

BMW anuncia R1200 R Classic e faz lançamento mundial da G 650 GS Sertão no Salão Duas Rodas 

Como todos esperavam o Salão Duas Rodas 2011 começou com grandes novidades!

A BMW Motorrad, em coletiva de imprensa realizada há pouco, além de novas cores para os modelos importados e produzidos em Manaus já conhecidos dos motociclistas, apresentou duas novidades, sendo uma delas internacional.

A primeira é a novíssima linha R 1200 R, lançada recentemente na Europa. Com as novas BMW R 1200 R e R 1200 R Classic, a BMW Motorrad dá continuidade à sua longa tradição de fabricação de roadsters e apresenta os modelos revisados que sucederão a  R 1200 R. Ambas combinam um design esportivo moderno e marcadamente clássico.

Enquanto a versão básica da BMW R 1200 R enfatiza o caráter esportivo com novas rodas de liga leve, a R 1200 R Classic exibe rodas com raios metálicos e uma pintura exclusiva, dando um toque deliberado de refinada nostalgia.

A grande novidade  ficou por conta do lançamento da G 650 GS Sertão. Baseada na G 650 GS que já conhecemos, a Sertão conta com um caráter mais off-road, especialmente pela adoção de uma roda dianteira de 21″ e pelo maior curso das suspensões. Espécie de releitura da antiga versão Dakar, a Sertão promete características mais esportivas para aquele que desejam aventura, sem perder a praticidade no dia a dia da tradicional GS monocilíndrica.

A nova G 650 GS Sertão será vendida na Europa e no Brasil (com o mesmo nome) e sua produção se dará tanto em Berlim quanto em Manaus. Ela chega às concessionárias brasileiras em maio de 2012 com um preço sugerido de R$ 32 800. No Brasil, o ABS é de série. Na Europa, sem o sistema anti-travamento dos freios, custará a partir de 7 650 euros.

Oferecida nas cores Branco Aura / Azul Arroyo, as diferenças técnicas da G 650 GS Sertão com relação à “G” normal são:

- Curso de 210 mm nas suspensões dianteira e traseira (170 / 165 mm na G 650 GS)
- Cáster de 123 mm (113 mm)
- Distância entre-eixos de 1 484 mm ( 1 477 mm)
- Rodas raiadas de 2,5″- 21 na frente e 3″ – 17 atrás (liga-leve 2,5″-19 e 3,5″ -17)
- Pneus 90/90 – 21″ e 130/80 – 17″ ( 110/80 – 19″ e  140/80 – 17″)
- Comprimento de 2 185 mm (2 165 mm)
- Altura do assento de 860 a 900 mm (770 a 840 mm)
- Peso 193 kg (192)